铁路交通噪声特点及解决方案

　　铁路交通噪声主要包括以下噪声源:

　　①车轮与钢轨接触振动产生的轮轨噪声。

　　②由受电弓滑板产生的滑动噪声、滑板瞬时滑脱接触导线的瞬态放电噪声以及受电弓的空气动力学噪声三部分组成的集电系统噪声。

　　③列车在空气中高速移动，压力在非恒定的气流中发生变化而产生的空气动力噪声。

　　④由于运动列车的动力作用，使建筑结构如桥梁、声屏障等振动产生的结构振动噪声。

　　铁路交通噪声总声压级由以上几种噪声叠加而成，不同速度和不同的减振措施下，上述几种噪声影响的重要程度是不一样的，因而应针对不同的情况采取不同的降噪措施与方案。

　　对于铁路噪声控制，可以采取采用弹性车轮、低噪声车轮、防振钢轨、对钢轨定期进行打磨减少钢轨不平顺、改进轨枕板和轨枕板垫片的弹性以降低振动、改进受电弓结构、改进滑板材质、改进受流装置、采用流线型车头、消除车辆上部(空气出入口的天窗、绝缘器、空调、天线及相邻车辆间隙)的噪声源、选用低噪声辐射的桥梁结构、增大车轮车裙、车轮加隔声罩、受电弓加隔声罩、采用吸声道床、采用声屏障或采用全封闭声屏障等措施。